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Suecia dirá adiós a la bencina y al diesel

Las ventas de automóviles nuevos a gasolina o diesel, serán prohibidos en Suecia dentro de 10 años. El proyecto de los partidos que rigen el actual gobierno pretende que “se reemplacen los combustibles fósiles lo más rápido posible”.

La medida abrirá un mercado más amplio a los automóviles eléctricos. Suecia será uno de los primeros países en Europa en prohibir la matrícula de automóviles de diésel, gasolina e híbridos, a partir del mes de enero de 2030. Desde esa fecha no podrán circular por las carreteras suecas ningún vehículo que emita dióxido de carbono (CO2), el principal gas causante del efecto invernadero.


Solos los eléctricos, los movidos por hidrógeno o cualquier otra tecnología 100 por ciento limpia, podrán comercializarse en Suecia. También se quiere poner fecha para decirle adios a las ventas de gasolina y diesel en el país, en forma definitiva.


Suecia se convertirá en el primer país desarrollado libre de fósiles del mundo. El sector del transporte representa un tercio de las emisiones de gases de efecto invernadero en el país, y por lo tanto, tiene un papel importante en la adaptación al cambio climático.


La prohibición no incluirá, en todo caso, los automóviles de gasolina y diesel existentes y ya registrados, sino las nuevas ventas. Pero los pocos autos viejos que se niegen a jubilarse, también irán recibiendo fechas y obligaciones para despedirse.


Actualmente, los autos de gasolina y diésel representan alrededor del 80 por ciento de las ventas de vehículos en Suecia, por lo que varias empresas e industrias han criticado la decisión del actual bloque de gobierno al considerarla apresurada. España, por ejemplo, hará lo mismo pero en el 2040, diez años después de Suecia.

“Suecia está lista para dar el paso definitivo de deshacerse de la dependencia de los combustibles fósiles”, dijo Per Bolon del Partido del Medio Ambiente (MP), y actual viceministro de Finanzas, a TT.


Agregó textualmente que “ vamos a sorprender por la rapidez en que pensamos lograr nuestro gran objetivo y hacer posible reemplazar los combustibles fósiles”. El gobierno tiene un programa de 73 puntos pactados entre los socialdemócratas (S), el Partido del Medio Ambiente (MP) el Partido del Centro (C) y el Partido Liberal (L) en que destaca esta importante decisión que los automóviles diesel y de bencina dejarán de venderse en 2030. “Cualquier persona que tenga uno de estos vehículos no necesita preocuparse. Sin embargo, estamos trabajando en varios otros métodos para reducir el impacto climático de la flota de vehículos existentes, en particular con la obligación de reducirlos”, dijo Per Bolund en una conferencia de prensa.


Actualmente el 100% de los autobuses del transporte colecctivo de Estocolmo, SL y el 90 % de los taxis de la ciudad se mueven sin combustibles fósiles.

Una última investigación sobre las condiciones para dejar de vender nuevos automóviles fósiles se va a completar en febrero del 2021. Para que la prohibición se convierta en realidad, todas sus normas y reglamentos deberán ser aprobados por la Comición Europea de la UE. En todo caso, la meta es que en el 2030, las emisiones de efecto invernadero del transporte en Suecia, deberán estar reducidas al menos en un 70 por ciento en comparación con el 2010.


Los biocombustiles como el biodiesel y el E85 están actualmente exentos de impuestos en Suecia. Las nuevas normas de la Unión Europea podrían prohibir esta desgravación estatal en el 2020-2021 por lo que los biocombustibles corren el riesgo de volverse más caros. Es lo único que puede impedir a Suecia de decirle adiós, para siempre, a los combustibles fósiles.